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ソリトン・コムでは、以下の防氷剤を取り扱っております。
防氷剤は、粒状と液体がございます。また、成分により性能や環境に与える影響が異なりますので目的や環境に合わせてお選びください。
| 主成分 |
カルボン酸系（塩化物を使用していない) |
| 形状 |
粒状 |
| 性能・特徴 |
環境にやさしい
高い凍結防止・融雪性能
トータルコストで経済的
凍結路面をドライシャーベット状にするので、制動力が高まり安
全性が向上
散布機械は塩化ナトリウムに同じ
→詳しい情報はこちら
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| 主成分 |
酢酸カルシウム・マグネシウム(塩化物を使用していない) |
| 形状 |
粒状 |
| 性能・特徴 |
環境にやさしいカルボン酸系の防氷剤
防錆剤として塩化物の腐食を低減
水に溶け、液状凍結防止剤としても利用可
コンクリートに最も安全な凍結防止剤、水道水よりも腐食しにくい
雪氷と路面の接着を破壊・予防し、摩擦係数を向上させる
−７℃以上で性能を最大発揮
国内生産可能な防氷剤
計画的凍結防止散布工法に使用
散布機械は塩化ナトリウムに同じ |
| 主成分 |
CMA40％と塩化ナトリウム60％の化合物 |
| 形状 |
粒状 |
| 性能・特徴 |
即効性もありかつ塩化物よりも長く残留する
塩化ナトリウム並みの即効性がある
CMA混合のため、コンクリートへの腐食防止効果など、CMAの利点を多く含む
雪氷と路面の接着を予防するため、降雪の初期に散布する
凍結防止剤／融雪剤として使用
−７℃以上で性能を最大発。
保存性はCMAと同様
散布機械は塩化ナトリウムに同じ |
| 主成分 |
蟻酸ナトリウム |
| 形状 |
粒状 |
| 性能・特徴 |
氷点降下剤の役目をし、急速に氷や雪を溶かす
液状凍結防止剤（例としてセーフウェイＫＡ)と合わせて使用すると加湿散布が最も効果的
凍結前の路面に予防措置として散布すると路面の凍結を長時間防止することができる
※空港関係での使用が多く、特にこの製品は空港の維持管理部門の散布機器(散布車)に散布技術をあわせて使用すると効果的。 |
| 主成分 |
塩化ナトリウム |
| 形状 |
粒状 |
| 性能・特徴 |
安価で融雪効果が最も大きい防氷剤 |
| 主成分 |
塩化カルシウム |
| 形状 |
粒状 |
| 性能・特徴 |
融解温度が低く即効性がある |
| 主成分 |
カルボン酸系（塩化物を使用していない) |
| 形状 |
液体 |
| 性能・特徴 |
環境にやさしい
高い凍結防止・融雪性能
トータルコストで経済的
凍結路面をドライシャーベット状にするので、制動力が高まり安
全性が向上
散布機械は塩化ナトリウムに同じ
→詳しい情報はこちら
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| 主成分 |
酢酸カリウム(KAC) |
| 形状 |
液状 |
| 性能・特徴 |
凍結温度が低く、速効性がある
環境に悪影響を及ぼすことなく安心してできる凍結防止剤
優れた融氷効果と路面凍結防止効果
凍結前の路面に予防措置として散布すると路面の凍結を長時間防止することができる
定置型防氷剤散布装置(ＡＩスキャッター等)に使用。散布効果が高く、持続効果もあり。
※空港関係での使用が多く、空港の維持管理部門の散布機器(散布車、定置型防氷散布装置)の散布技術にあわせて使用すると効果的 |
| 主成分 |
蟻酸カリウム(KFC) |
| 形状 |
液状 |
| 性能・特徴 |
低温対応
環境に悪影響を及ぼすことなく安心してできる持続効果の大きい凍結防止剤
優れた融氷効果と路面凍結防止効果
生態分解性が良く、毒物学上無害。
従来の凍結防止剤の代わりにＫＦ ＨＯＴを使用することによって、ＫＦが化学変化するときのバクテリア酸素要求量がかなり減るため、土壌、表面水域は下水処理プラントに於ける酸素の消耗は減少する。
酢酸系凍結防止剤に比べ、ＢＯＤが約１/１０に、ＣＯＤは約１/３になる。
凍結前の路面に予防措置として散布すると路面の凍結を長時間防止することができる
定置型防氷剤散布装置(ＡＩスキャッター等)に使用。散布効果が高く、持続効果もあり。
※空港関係での使用が多く、空港の維持管理部門の散布機器(散布車、定置型防氷散布装置)の散布技術にあわせて使用すると効果的 |
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